柴油发电机的输油泵组装前，要检测型号规格、规格有没有恰当，并清理防锈剂，采用垫片厚度应合适，避免过薄或过厚而使活塞杆顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀分布，避免毁坏油泵。

输油管泵管接头内粗过过滤芯芯子很易因棉絮等脏污而无复流，要按期的检测擦洗，过过滤芯毁掉一定谨记立刻維修或拆换。

石油管道泵上的手液压高压油泵活塞式杆和手液压高压油泵体间有胶封好系统的，千万别再容易拆动，胶圈破环要快速拆换。

手助力泵用后一律压回，将功能键拧紧，以免手助力泵和胶圈又或者不锈钢球阀与低压闸阀因压变松而带来进气或漏油。

担保液压泵式输油管泵“四簧”弹力正确。“四簧”为活塞件杆弹黄、挺杆(压轮)弹黄、进油阀弹黄、脸上出油阀弹黄，弹黄弹力降低或掰断要赶快拆换或垫高校准。

维持各个地方胶封螺母没有破坏无损音乐，塑制挚圈拆御频率是不能越多，并应做好拆换。有哪些输油管管泵泵体上开了泄油孔，该孔的妙用是使输油管管泵漏泄的一定量的柴油车机时时排净泵离体。不能不将孔堵塞，防止柴油车机进到喷助力泵油底壳希释液润滑情况油。

看到喷真空泵油底壳柴油发动机车越来越多时，要尽早查测输真空泵活塞件杆与泵体、挺杆与挺杆套缝隙可有有过大，过大要及时加工，制止因柴油发动机车透漏事情为严重，使喷真空泵及可控硅调压器内零件滑润不好的。

不断待机时，尽量不要输油管道泵各配合漆层，越发是汽缸杆与泵体、挺杆与挺杆套间因制动液中含需水量而锈迹，一律实行防锈处理政策(待机时，拆换喷汽油泵油底壳内中含土壤含水量、柴油发动机十分它残余物的工业润滑油的作用油)。

加的柴油机车要用的堆积选择，确保整洁，杜绝因渣子不少而减弱输油管道泵进油阀、脸上出油阀、油田闸阀的损伤，，有时候柴油机车发交流电动机组机的油阀恐怕会被渣子垫起而就失效。