CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM启倾向的目标主件，如曲轴、缸筒环、缸套、轴瓦、缸筒环环、进进气门、减震器、室内空空气压力缩机均适用国际英文非常专业零主件企业的商品。该启倾向热负担低、机械制造负担低、整个机械可信性强，可廷迟汽车齿轮油脆化加速度，廷迟部件换掉时间段和汽车齿轮油的换掉时间段，为玩家得节约总成本。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神发起机的是最大的引燃水压达20MPa，高引燃水压不善于使柴油科学规范率引燃，由此发起机更耐开。现如今B10使用寿命在30万km之内的特重型货运车发起机电机额定负载功率转数大多都在20001/ min一下，CA6DM的是最大的电机额定负载功率转数为1900/min,发起机特点e靠近國際领跑技术。

该发起机所适用國际上遥遥领先的压缩成缓解压力刹车系统设备，一同还所适用了独立规划设计的专利局枝术。发起机刹车系统与res排气刹车系统一同的使用的，反向刹车系统、反向质量保障，使车辆过载下坡刹车系统更安全可靠，限制了刹车系统蹄片的损伤，限制了刹车系统蹄片撤换的次数。该发起机重 载踩油门和降速超车轻松自在，上坡路的使用的的变挡器档位比同种车高两三档。 车辆运行吸收率高，连续式降速换档日子短。

PTO推力导出电驱动力扭矩达1200 .m,可要求12m3之上混疑土混合车的都要。打火机机器一部分空间组成类型的打火机空间组成类型特征是每缸四气门、顶置气缸轴设定，气征体为双称空间组成类型。