玉柴好产品用的发动机发动发动润滑油水水冷却后塔还是板翅式的，外膜为芯板6，是发动机发动发动润滑油水水冷却后间歇管道。其里装一 个发动机发动发动润滑油旁通阀，旁通阀关闭压为0.55MPa。芯板外为水水冷却后水腔，部件副水箱水根据水腔间歇来削减发动机发动发动润滑油气温见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112发动机油冷却水器1热管散热管器盖  2垫圈(III  3螺丝Ml0×35  4垫圈(I)  5垫圈(II)  6芯板  7皮肤出油管接头  8热管散热管器盖  9放水启闭  10旁通阀板弹簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．擦洗：重點擦洗板内油道。用柴油车灌入芯板源源不断幌动擦洗数次，拆旁通阀并擦洗其压缩弹簧及外圆，但考虑记好螺塞拧爆红数，连接时拧进圈数必定一致，防止增加重置压为。

2．定期体检：在用具体步骤中，这样找到河中可挥发油时，准备定期体检芯板有没有脱焊。做法是赌塞芯板冒油口，从另一个说的是端进油口加0.3Mpa气放河中定期体检有没漏气。

3．安装：玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴电站空气能热泵机组润滑油冷却塔器最常见出现问题是芯板漏泄。这个时候水箱的中含润滑油，缘故是芯板铁管金属接头脱焊或假焊。另个出现问题是罩壳有裂缝或封好密封垫损伤。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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