节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用广西顶博发电机组制造:闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器也可以按照其200kW柴油机热车机的工作中温度来转换无限循环配电线路。节温器是也可以提供热车机的工作中的效率的。

如若闭式冷却塔液持续在完工大嵌套循环，那在汽车发驱趋势刚正常运行汽车发驱趋势增温在常慢的，这是汽车发驱趋势的趋势淡薄，还油耗也是很高的。

在刚启动打着机时让保压液进行小不断巡环才可以减弱打着机的降温极限速度。如果你节温器汽车发因素告警了，那即使会构成打着机会产生水溫过高的具体行政行为。节温器汽车发因素告警后，保压液即使直到在进行大不断巡环，非常并不能构成水溫过高。如果你保压液直到在进行小不断巡环，那水溫还会过高，正是因为此刻保压液是直到近一年来都并不能按照排温热水箱排热的。

200kw汽油打着机取掉节温器，真有是有百害而无一利！当发觉汽油机水的温度过高时，如检查测量散热液不缺，水箱中液面也翻动后，得出结论增压泵事业正常，则需检查测量节温器也不也我用处，方式是：从器机上取出来节温器，植入82～85℃的冷自来水中，若节温器不可能已经打响1mm上，得出结论节温器我用处；若植入95～100℃的自来水中，待少许的钟后取出来，若节温器主阀体仍然已经打响，则得出结论节温器事业正常，以至于得出结论节温器我用处。

当判断节温器不了目的后，应尽早换成新的节温器，反之将使重油车机长准确时间出现低溫（或气温）心态下机器运行，有重油车机的一高一低常磨花或温度过高而再次发生恶性肿瘤重大事故。所换用的新节温器经产品检验高质量完成正后方可安装系统，以免不装用节温器，使重油车机不时存在低溫心态下机器运行。