有些管理员在调节柴油发电机管理员调整供油提前角时一般喜爱打大一点，有些甚至超出标准值2-3度。感觉提早供油角调节大一点，发动机工作有力。但提早供油角过大有害:

先，过强的爆管水压使持续高温度混合气体极易进到下曲轴箱，出现油的持续高温度用户裂变，润滑系统油油也极易汽化成燃气，出现曲轴箱暴炸烧；

第二缸内汽柴油挥发过快会提拔缸筒底部的热短路电流，形成缸筒温度过高弄坏；

三是缸套震動增加，促进缸套和身體穴蚀的制造，产生损伤；

四是会带来气门响，提供火塞对缸套的相撞力，增强缸套响声，会造成缸套疲累烧坏；

第九，堤前油角较大，会导致上止点前缸内柴油积聚多。焚烧后发生爆炸负压变高，会发展缸筒连杆的机制过载，坏掉这部位；

第五，过强的热工况会产生了缸体间距，气门座圈弯曲破裂。

广西顶博发电机组制造供油提前角的调整方法

1.卸开重油密度泵一可控硅调压器一缸进行高压油管接头，将可控硅调压器里的摇杆调节器锁定在重油密度机额定的泵油地点。

2.按照柴油机发动机机使用位子推动飞轮，考察柴油机发动机泵一号名缸液压油泵概况，觉得一号名缸剩余油刚起伏时中止推动曲轴。

3.一旦飞轮壳上游针相匹配的的飞轮喷油度数与汽油机想要的喷油想法不相一致，也可以松掉汽油泵整合盘内的1个扣紧螺栓垫，后来扭动曲轴，使游针对想要领域里的想法，扭紧1个确定螺栓垫。